德美斯

注浆技术是隧道伸缩缝漏水治理的核心手段之一，其通过高压注入浆液，填充裂缝、封堵渗水通道，并增强结构整体性。

一、注浆材料选择

聚氨酯：

特性：快速固化、高弹性，适用于动态裂缝的快速止水。

适用场景：高压渗漏、裂缝宽度较大。

环氧树脂：

特性：高强度、高粘结性，适用于静态裂缝的结构补强。

适用场景：裂缝宽度较小但渗水严重，需恢复结构整体性。

丙烯酸盐：

特性：二次膨胀特性，适应结构变形，适用于动态变形缝。

适用场景：伸缩缝处于动态变形状态，需长期防护。

二、注浆施工工艺

开槽清缝：

沿伸缩缝剔出深度为7-10cm的V型槽，清除原有填充物（如泡沫板）。

埋管注浆：

每隔50cm预埋注浆针头，采用水溶性发泡止水剂（如丙烯酸盐）进行高压灌注。

注浆压力控制在0.3-0.5MPa，直至相邻孔出现冒浆现象时停止。

柔性密封层施工：

注浆24小时后割除注浆管，嵌填遇水膨胀止水胶条。

在其外部覆盖20mm厚的双组份聚硫密封剂，形成弹性屏障。

刚性保护处理：

在表层使用抗压密封剂封口，喷水养护3天，增强抗裂性能。

三、技术要点

注浆压力控制：避免过高压力导致混凝土劈裂，过低压力则无法充分填充裂缝。

浆液配比优化：根据裂缝宽度、渗水量调整浆液粘度，确保流动性与固化速度平衡。

多道防线设计：注浆后结合柔性密封层与刚性保护层，实现长期防护。